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era da tanto che volevo mettere tutte le foto fatte durante il restauro, ormai di un anno fa, della mia ford gpw, ma sono sempre stato frenato dalla connessione internet, che qui in paese da me è degna di uno stato del centro africa
.....abbiate pazienza se molte sono scure e fatte male, ma inizialmente le avevo fatte per me e non con l'intento di postarle, alcune avevano lo scopo di "promemoria per il rimontaggio"....
il lavoro è stato svolto interamente da me nel mio garage, mi sono appoggiato solo ad un sabbiatore (quando la mia sabbiatrice non riusciva piu a stacchare le decine di chili di antirombo) ed a un vecchio saldatore e lattoniere (di quelli di un tempo) che andavo a recuperare d'avanti un videopoker al bar quando mi vedevo con le spalle al muro...e di mia moglie che non mi ha cacciato di casa.
non vedrete il restauro del motore perchè eseguito l'anno prima, esso rimontato l'ho rodaggiato un po prima di iniziare il restauro vero e proprio, anche per godermi un po il mezzo senza la paura che si ha quando si finisce un restauro.
La mia esperienza si fermava a restauri di vecchie moto, anche molto vecchie
, e possiedo un'officina abbastanza attrezzata comprata negli anni 80 ad un'asta fallimentare da mio padre che prima di avvitarsi e schiantarsi economicamente (lui, per fortuna non io, ma questa è un'altra storia) era un grosso collezionista di auto d'epoca anteguerra
continuerò con le foto piu tardi
Giuseppe io intanto già mi sono innamorato. ..complimenti cavolo é stupenda..spesso si tende a caricarle molto ma se la tua,finita, é così spartana..é ancor più bella.
Era usato dalle unita USA signal corps - dietro avveva una portante per antenna tipo questa 
