Posts written by renzostefani

Spero poi che almeno, smezzando una verga a fine lavorazione ne ricavassero due visto che una fresa circolare entra ed esce, senza contare che avrebbero ovviato così al problema di contropuntarle...

Io avevo stimato meno, ma con 200 m/s i joule diventano ben 480

PS x Giovanni: Ti dicevo che prender un oggetto é dura

Come molti, come i più, trovavo e custodivo con gelosia ogni oggetto del quale arrivavo in possesso. Poi le esperienze specie negative, le persone care legate o non alla nostra passione che passano, insomma, la vita e soprattutto la consapevolezza di noi stessi, difficile da acquisire, mi stanno facendo percepire sempre meno forte il legame con gli oggetti. Mi capita di regalarne senza aspettarmi nulla in cambio cosa che non accadeva in passato. Metto un brano delle mie letture grazie alle quali devo l elevazione della mia esistenza sperando possano incuriosire qualcuno..
Il viaggio dall’infelicità alla felicità è una storia di trasformazione: una trasformazione prima di tutto del nostro modo di pensare e di sentire, della nostra attitudine e predisposizione d’animo. Lo stoico Marco Aurelio scriveva che la felicità è una nostra conquista continua, perché essa non dipende da ciò che è esterno a noi, bensì dal modo che noi abbiamo di rapportaci a noi stessi, agli altri, agli eventi che ci accadono, alla vita nella sua profondità e interezza. Non possiamo dire di possedere veramente ciò che è esterno a noi, incluso il nostro corpo fisico perché inevitabilmente prima o poi saremo costretti a lasciarlo, come tutto quello che ad esso è collegato. Ciò che è esterno al sé per definizione non è nostro, non ci appartiene, dunque se da esso facciamo invece dipendere la nostra felicità ci rendiamo ostaggi di ciò che necessariamente è mutevole e transiente, incapace di dare quella gioia duratura e profonda che ogni essere ricerca e che è lo scopo e l’essenza stessa della vita

a meno che non trovassero tutte le flecchette di un lancio 4 quintali e ottanta circa e parliamo di uno solo dei lanci

vedi che c'era l'usanza....che si legge che non vedo?!? CON TE XXX PER TE


è stato da molti considerato l'unificatore in quanto appunto usava una lingua comune ai più

forse era usanza dei soldati italiani sancire la propria apparteneza con Dante? io due volte trovai nei campi di battaglia medagliole di Dante e anche un amico una tra baracche ita/au

Però io ho la fonte
Dai che la trovate...

Edit: La mia "fame di ferro" mi ha però permesso di portare a cercar frecce la settimana scorsa un
emiliano, ieri un alto atesino e domani, tempo permettendo un padovano tutti membri di questo forum

Quando si pensa a d aerei e prima guerra mondiale e normale pensare a qualcosa poco più sviluppato dell esemplare dei Wright. Come scrissi io e come ha ripetuto klainer, l aereo fu ciò che durante la ww1 vide più innovazioni e migliorie. Caudron, farman, brandeburg e anche i vari Caproni( primi per capacità di carico) e tanti altri, superavano già allora i 400km di autonomia o comunque le tre ore durante le quali se ne copre di strada

quando li trovai io in zona limitrofa mi dimenticai di informarmi sul loro impiego quindi grazie timallus e speriamo se ne venga a capo

Si orientavano con bussola e orologio quando le condizioni meteo non permettevano di rilevare punti noti sul terreno come si legge nelle memorie del capitano Tullio Benigni quando si diresse a bombardare Calliano e poi Trento.

Poi cercando tra brani riguardanti l aviazione leggo (ma non cito di più in quanto troppi dati sensibili ai fini di una ricerca col metal ) che in un rapporto Il Gruppo XYZ partendo da aereoporto friulano "producendo su questa stessa zona il giorno 16(1916 ndr) il massimo sforzo, quando 10 trimotori lanciarono 62 ordigni da 130mm e 40.000 freccette" Son citati i fatti che il gruppo compì i due giorni precedenti su altri obbiettivi quindi presumibilmente utilizzarono anche altre frecce.

un bombardiere ghota IV (per restare in quel schieramneto) anche se non era il più performante come carico, di quelle bombe da 20/24 libbre ne pteva caricare 50. Quindi, meglio esser isolati da soli che in qualche ammassamento quando passava un aereo per come la vedo io

A?

se si pensa che nel '03 ci fu il primo volo, nel '08 il primo velivolo italiano fino ad arrivare a guerra inoltrata alle camme di Fokker... l'aereo più di qualsiasi altra cosa vide un evolversi esponenziale...

PS x Gdf: galeotto fu il tappo dell' ingrassatore

altro giretto per accontentare un amico che è venuto a trovarmi, poi la pioggia ha rotto l incantesimo
Anzi, alcune le scambio contattatemi via mp